기사

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騎士(knight)

중세 유럽의 기병 또는 귀족 계급을 뜻하는 말. 기사(역사) 문서 참조.

에퀴테스

Equites.

라틴어기병을 의미한다. 고대 로마원로원 계급 다음가는 신분이다. 원래는 말에 타고 군무에 종사하는 사람을 의미하였기에 이런 이름이 붙었으나, 점차 일정한 재산과 자격을 구비한 사람이 이 계층에 들게 되고 그것이 세습신분화 되어 로마사회의 하급 지배계층으로 굳어지게 된다. 초기 로마 왕국의 군사제도에서는 병사 자신의 재산으로 무장을 구입해야 했기 때문에 말을 사서 무장할 수 있을 정도의 재산가만이 에퀴테스가 될 수 있었다. 후에 군제 개편에 의해 로마가 직업군인제로 바뀌면서 기병이라는 의미보다는 큰 재산을 지닌 사회적 지배계급으로서의 의미가 강해지게 되는데, 사실 그 이전부터 군대의 규모가 커짐에 따라 에퀴테스가 아닌 일반 부유평민들이 기병으로 대거 들어오면서 기병으로서의 정체성이 많이 흐려지게 된 반면, 군대 내 여러 장교직들을 거의 배타적으로 맡게되는등 아래 평민신분들과는 차별화된 우대를 받았으며 이외에도 사회적으로는 상업이나 광업등의 사업을 대규모로 운영하며 큰 부를 축적했기 때문이다. 또한 에퀴테스들은 자신들의 튜닉에 좁은 띠로 자수를 놓아 신분을 표시할 수 있었데, 이것이 로마군내 장교보직의 명칭에 반영되기도 하였다.[* 자세한 것은 로마군 문서 5번 항목 참고.]

과거 카이사르가 기병 부족으로 허덕일 때 굴러다니던 게르만족 기병을 로마 기병으로 고용하자, 그 게르만인들은 자신들을 인정해준 카이사르를 위하여 열심히 노력했다. 카이사르의 게르만 기병대는 사실상 카이사르의 충복 중에서도 핵심 충복으로 일컬을 정도였다.

로마 공화국 말기에는 점차 로마의 직업군인이 차별대우를 받으면서 동시에 에퀴테스들이 상업이나 무역 등에 종사한다는 것을 빌미로 원로원 계급은 그들의 신분에 걸맞지 않는다 하여 상업이나 무역 등에 종사하는 것에 한동안 금지당했었던 반면(lex claudia), 에퀴테스들은 국가사업이나 징세 등의 역할 또한 맡아 활발히 활동했다.

로마 제국 시기에는 황제의 원로원 계급을 견제하려는 목적 때문에 황제 직속의 궁정 관료로서의 위치까지 점하였으나, 제국의 쇠퇴와 더불어 점차 정치적 힘을 잃었다.

공화주의자였던 키케로가 이 신분 출신이었다.

騎射(equestrian archery)

말을 타고 달리면서 활을 쏘는 것.

숙련되기 매우 힘든 두 가지 기술, 활쏘기와 승마를 마스터해야 나올 수 있는 기예로 두 기술이 생활화되어 있는 유목민들을 제외하면 자연스럽게 일상적으로 익힌다는 건 거의 불가능하다. 말 위에서 살고 사냥이 주요 생존 수단이었던 몽골에서 대량 편제가 가능했으며, 이들은 이것이 가능한 궁기병(ex: 망구다이)과 기병들을 이끌고 세계를 제패했다. 현대에 와서 그냥 생각하기엔 "말타고 활 쏘는 게 뭐 얼마나 대단한 거라고..?" 라고 단순하게 생각할 수 있는데, 이런 기마궁병을 대단위로 편성하는 군사 세력은 당시 사람들에게 악몽 그 자체였으며, 역사에 이런 기마 유목 민족이 등장할 때마다 한 지역의 판도가 뿌리채 뒤흔들릴 정도로 영향력이 어마무시했다. 그리고 그 영향력의 끝판왕이 너무나도 유명한 칭기즈 칸몽골 제국.

우리나라는 삼국시대부터 고려시대, 조선시대까지 궁기병을 상당히 중요시했다. 고구려조선은 마상 궁병을 상대적으로 대규모로 운영한 기록도 있다. 때문에 한국의 기사 스포츠 역시 평가가 좋은 듯하다. 그런데 관련있는 스포츠인 활쏘기라든가 승마에 비하면 비교적 [작긴 하지만 아주 없진 않다.]

삼국지 10에서의 돌기병이 이에 해당한다.

技士(engineer)

engineer, technician. 기술자(技術者)를 뜻하기도 한다. 일부 업계에서는 사원 직급 대신 사용되기도 한다.

국가기술자격 기사

국가기술자격상의 등급을 의미하는 기사(技士)는 기사(자격증) 문서 참조.

운전기사의 줄임말

driver, chauffeur, 運轉技士

driver는 버스 기사, 택시 기사 같이 자신이 직접 자신의 차를 모는 운전 기사를 뜻하는 말이다.

chauffeur는 수행 기사, 즉 부자를 수행하기 위해 이들이 탄 차를 운전하는 기사를 뜻하는 말이다. 고급 승용차 중 이렇게 운전 기사가 몰 것을 상정하고 만든 차를 쇼퍼 드리븐(Chauffeur-Driven) 이라고 한다.

각종 운전사를 기사라고 한다. 버스 기사, 택시 기사, 화물차 기사, 높으신 분들의 수행 기사 같은 것을 의미하며, 해기사 같은 것도 따지자면 이 분류라고 할 수 있겠다. 흔히 존재하는 '기사식당'의 기사는 이 직종을 가진 분들을 의미하는 것이다. knight나 engineer 등을 생각하면 곤란하다. --물론 돈만 내면 그런 기사들도 얼마든지 식사는 할 수 있다--

1박 2일에서 이수근이 운전기사 캐릭터로 유명해지기도 하였다.

1번 문단의 기사의 복장을 입은 사람의 사진을 띄워 놓고 기사식당이라고 하는 고전 유머도 있다. 파일:external/contents.dt.co.kr/2008102902012669740002.jpg

棋士(chess player)

바둑 棋士/碁士

기사(바둑) 문서 참고.

記事(Article, News)

記事 / Article(News) 기자가 쓰는 것이다. 기사는 문학작품과 달리 이해관계자가 많고 파급 효과와 영향력이 대단히 크다는 점이 차이가 있다. 따라서 정확한 내용을 써야 하고 객관성을 유지해야 한다.

60갑자의 6번째 갑자

己巳 [include(틀:60갑자)] 60갑자의 순서를 표기할 때 6번째로 나타낸다. 한자 표기는 己巳.

해당하는 연도 및 관련사건

* 1689년: 기사환국
* 1929년: 세계 대공황 발생
* 1989년: 힐스버러 참사

분류:갑자분류:동음이의어/ㄱ분류:한자어